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2012年12月07日10:34 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

關鍵詞： 擁擠度 北京地鐵站  滿載率 軌道交通

地鐵列車滿載率在0.3以下為舒適，在1.2以上就很擠了。昨天，市交通委發布，回龍觀、天通苑、西單、國貿和東單5個地鐵站，將利用地鐵口的可變情報板即時發布軌道路網客流狀態信息，乘客看大屏就知地鐵擠不擠。此外，京藏、京承、京港澳三條高速實現了電子眼全程監控，在“7·21”暴雨應急處置和搶險救援以及“十一”黃金周高速免費監測中發揮了重要的作用。

計算客流不再數人頭

昨天進行展示的兩項物聯網應用示范工程分別為“極端天氣條件下保持道路交通暢通物聯網”和“軌道交通安全防范物聯網”。

軌道交通安全防范物聯網應用示范工程在19個重點換乘車站和大客流車站的出入口、站臺、換乘通道、列車兩端，安裝了178套客流感知和圖像監控設備，客流計算實現從“人工數人頭”向“設備智能檢測”的方法過渡，并且示范車站的客流流量和密度也實現了實時監測和預警預報。

大屏幕已經安裝完畢

地鐵擁擠程度預報將率先在上述5個車站試點，利用可變情報板，發布軌道路網的客流狀態信息，乘客看大屏就知地鐵擠不擠。

“目前大屏幕已經安裝完畢，正在進行相關測試?！毕嚓P負責人介紹，列車滿載率在0.3以下為舒適，0.3—1.2為較為擁擠，滿載率在1.2以上就屬于很擠了?？勺兦閳蟀灏惭b在地鐵口，顯示重要站點和通道的客流情況，乘客不用花錢進站就能了解站內情況。

據悉，未來，該系統可預測未來15分鐘客流分布，同時，通過與昨日、上周、上月等同期比較，分析異常路段，為出行者提供參考。(記者 陳琳)

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