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廣州限牌新政7月實施 新車10年內可無限換新
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亮點二區域車牌將成為現實
在此前的廣州“限外”聽證會上，廣州市交警支隊副支隊長吳澤駒曾透露，廣州擬制定非指標專用號牌，今后增城、從化、番禺、花都等外圍區域，將有望不受限牌約束，直接申請專用號牌。對此，外圍區域的居民十分贊同。
《管理辦法》第五十四條規定，擬為廣州外圍區域的居民增加一種車牌選擇。為了解決距離中心城區較遠區域的市民在區域內的用車需求，明確了將根據交通運行管理的需要，適時實施允許指定區域的單位和個人，選擇區域號牌辦理車輛登記并執行相應的通行管理規定，從而為上述區域的市民增加了一種號牌類型的選擇。
區域車牌推出后，現有增量指標的數額是否會受到影響？
市交委主任冼偉雄在發布會上解釋道，廣州市委、市政府會根據現在的增量指標聯系考慮，至于如何使得區域號牌合理的發布，也會進行科學的研究，在征求社會民意之后，最后形成一個決策。對廣州而言，限牌是一個痛苦的選擇，廣州也是為了爭取更多的時間，加速優先發展公共交通，治理大氣污染，解決擁堵，才選擇了限牌。
亮點三排量限制線為2.5升
記者了解到，此前許多車主就囿于原排量限制，即更換新車時排量要與舊車一致或者小于舊車排量，不少車主購車時便要考慮一步到位，選擇2.0升排量或以上的轎車，方便將來換新車有調整空間。
《管理辦法》對更換新車排量作為更為寬松的規定，放寬了車輛更新的排量限制，原車排量在2.5升以下的，可以更新為不超過2.5升的車輛，更新車輛排量大于2.5升的，不得超過更新前的車輛排量。
冼偉雄解釋《管理辦法》作出寬松調整的原因，是很多車主提出意見，隨著生活水平的提高，大家想換更好的車，比如將原來排量1.0的車輛換到1.5或者2.0。而以2.5升排量作為“分水嶺“，冼偉雄解釋這是根據公安機關登記在冊的機動車保有量統計，排放量在2.5升以下的車輛大概占在冊登記保有量70%-80%，所以放寬到2.5升比較人性化。同時，不鼓勵車主購買排量2.5升以上車輛，則是對環保的考慮。