商務部世貿司負責人談《貿易便利化協定》有關情況
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三、WTO貿易便利化談判是如何啟動的，并于何時結束？
答：貿易便利化議題最早于1996年新加坡部長級會議上被列入WTO工作日程，與政府采購透明度、貿易與投資和貿易與競爭政策等其他三個議題一并稱為“新加坡議題”。2001年多哈部長級會議決定，貿易便利化議題的談判將于坎昆部長會議后，在會議就談判模式達成明確一致的基礎上啟動。2004年7月，總理事會通過了多哈工作計劃（JulyPackage），明確以附件D“貿易便利化談判模式”作為基礎啟動貿易便利化談判。2004年10月貿易便利化談判組成立，談判正式啟動。
在成員提案的基礎上，《協定》文本草案于2009年12月形成。2012年以來，因成員分歧較小，貿易便利化議題作為早期收獲議題優先予以推動。2013年12月7日，巴厘部長會議通過決定，結束《貿易便利化協定》談判。
四、《貿易便利化協定》的主要內容是什么？
答：根據2004年7月總理事會通過的多哈工作計劃，貿易便利化談判“應旨在澄清和改進GATT1994第5條（過境自由）、第8條（進出口規費和手續）以及第10條（貿易法規的公布和實施）相關內容，以期進一步加速貨物的流動、放行和清關，包括過境貨物。談判還應旨在加強這一領域的技術援助和能力建設支持，并在貿易便利化和海關執行方面促進海關之間或其他邊境管理機構之間的有效合作。談判結果應充分考慮給予發展中成員和最不發達國家特殊和差別待遇的原則?！?/p>
《協定》共分為3個部分、24項條款。第一部分（第1至12條）規定了各成員在貿易便利化方面的實質性義務。其中，第1至5條為對GATT1994第10條的澄清和改進，涉及信息公布、咨詢點設立、法律法規評論及生效前公布、預裁定、上訴或審查程序等內容。第6、7、9、10條則對GATT1994第8條作了進一步豐富和擴充，涉及進出口規費、風險管理等貨物放行與結關措施以及與進出口和過境相關的單證和手續方面的紀律。第11條為對GATT1994第5條的澄清和改進，主要對過境運輸法規或程序、收費、擔保等內容進行了規定。第8條、12條則主要涉及海關及邊境機構之間的合作?！秴f定》第二部分（第13至22條）規定了發展中成員和最不發達國家在實施第一部分條款方面可享受的特殊和差別待遇，主要體現在實施期和能力建設兩個方面；第三部分（第23至24條）規定了機構安排等內容。