中石油擬填海造陸 深圳紅樹林又將遭劫？
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原標題：深圳紅樹林又將遭劫？
本報訊 （記者趙征南）記者昨天從廣東省深圳市規劃與國土資源委員會官網獲悉，國家海洋局南海分局將在近期召開中石油深圳LNG應急調峰站項目海洋環境影響評價聽證會。該項目擬填海造地約39.7公頃，可能對海洋環境造成一定的影響。根據深圳新聞網的調查，截至昨天18時，只有5%的人不擔心填海的后續影響。
根據國家海洋局南海分局的公告，中石油深圳LNG應急調峰站項目位于深圳大鵬灣東北岸迭福片區，項目用海單元包括LNG接收站、廠區護岸、LNG碼頭與港池、工作船碼頭與港池、取、排水口和冷排水混合區。該項目是西氣東輸二線的重要配套工程，統籌解決西氣東輸二線東段天然氣應急調峰和香港、廣東地區天然氣供應，對實現陸上管道氣和進口液化氣資源互補，保障西氣東輸二線東段工期安全，提高粵港地區能源供應，優化粵港地區能源結構都有積極而深遠的影響。
但不少民眾擔憂：該工程建設填海造地將改變海洋屬性，對周邊海域功能區使用、海域生態環境、漁業環境造成一定的影響，同時，項目存在LNG泄漏、溢油等導致的環境風險。
據《羊城晚報》報道，深圳建市以來至2013年通過填海變成陸地的海域至少69平方公里，占全市海域面積6.5%，目前深圳254公里的海岸線，只剩40多公里自然岸線未開發，同時未來規劃中的填海面積仍在繼續增加。在經歷三次大規模填海之后，深圳灣被稱為“深圳生態名片”的紅樹林面積20年間減少了一半。
據了解，紅樹林濕地的存在有著多重意義：它不僅是天然的污水處理廠，同時還是大型生態系統，更是城市溫度的調節器，可以調節的溫度達3-4℃。
深圳新聞網昨天進行了“深圳能繼續靠海吃海嗎？”調查，截至當天18時的數據顯示，95%以上的人選擇“敬畏自然”，只有不到3%認為“人定勝天”；對于“從上世紀90年代開始，荷蘭人不得不開始退田還海，在土地上重造濕地灘涂。你會擔心深圳也將走上這樣的老路嗎？”這個問題，5%的人選擇“不擔心，深圳現在發展得挺好的”，57%選擇“挺擔心的，在生態方面，現在深圳治理的速度，遠遠趕不上破壞的速度”，還有36%的人選擇“不是應該擔心，而是應該現在就行動起來，開始退田還海，在土地上重造濕地灘涂”。