京華時報訊（記者王碩）近日，記者從市環保局獲悉，京津冀晉魯內蒙古六省區市機動車排放控制工作協調小組將于近期掛牌成立，這標志著京津冀及周邊地區機動車排放污染監管平臺正式搭建，目前各方正積極籌備中。此外，《北京市空氣重污染應急預案》修訂版預計在3月發布實施，將降低高級別預警啟動門檻，部分減排措施改為強制執行。

記者了解到，京津冀晉魯內蒙古六省區市機動車排放控制工作協調小組將于近期掛牌成立，這標志著京津冀及周邊地區機動車排放污染監管平臺正式搭建，目前各方正積極籌備中。

借助這一平臺，京津冀晉魯內蒙古六省區市將率先在全國實現跨區域機動車排放超標處罰、機動車排放監管數據共享、新車環保一致性區域聯合抽查等。在監管數據共享的基礎上，將在全國率先嘗試突破省區市限制，互傳違法違規車輛信息，進行跨區域的機動車超標處罰聯合執法。

記者了解到，協調小組的遠期目標是建立統一的區域法規標準，包括在用車定期檢測、路檢及遙測、非道路機械檢查等相關執法處罰標準及規定方面，實現區域內超標車輛就地處罰。

2013年10月，《北京市空氣重污染應急預案》正式開始實施。據介紹，2014年，北京共啟動重污染預警18次，其中最高等級的紅色預警，啟動次數為0。

此次修訂著重研究提前啟動和加嚴措施，紅色預警啟動的門檻也將有所降低，預警啟動的時效性和及時性也有提高，肯定會早于現在的提前24小時發布。同時，實施的力度更大，將采取更嚴格的強制性減排措施，比如原來是建議性的減排措施將變為強制性措施，爭取提前產生減排效果。

據了解，《北京市空氣重污染應急預案》修訂版預計在3月發布實施。