還包括工程建設費和運行維護費用；6488萬元采購自行車6500輛，平均每輛采購費用9981.5元

據新華社電 針對此前被曝政府采購“天價公共自行車”，安徽阜陽市政府經過調查后作出回應稱，“天價”系誤讀，這一公共自行車系統的6488萬元總采購費用中不只包括自行車，還同時包括了工程建設費和運行維護費用。

此前，網曝阜陽市2014年公共自行車系統政府采購總費用為6488萬元，采購自行車數量為6500輛，平均每輛自行車的采購費用約為9981.5元，近萬元的“天價公共自行車”涉嫌濫用政府采購資金。由此引發了網絡熱議。

對此，阜陽市政府經過調查回應稱，“天價公共自行車”系誤讀。相關負責人向記者表示，公共自行車系統建設及運營服務項目由阜陽公共機構節能領導小組辦公室負責采購，資金來源為財政資金，項目預算約6860萬元。2014年10月，由常州永安自行車系統有限公司以6488萬元中標，這筆費用含建設和5年的運行、維護、管理費用，在考核合格后，政府分5年平均支付。5年后公共自行車、鎖車器、控制機柜及后臺系統資產完好歸政府所有。

記者查閱相關招投標公示文件發現，本次采購內容共18項，包括7800套雙立柱式鎖車器、6500輛公共自行車、6500個自行車芯片、200套站點控制器、3900塊安裝底板及輔材、5臺發卡機、4座發卡管理亭、6輛調度車、2輛搶修車等。

“公共自行車系統并不是像家庭或個人買一輛自行車那么簡單，系統推出以后，也受到了市民的歡迎。同時，與其他城市橫向對比，阜陽的采購費用并不算高?！边@位負責人表示，阜陽公共自行車系統增加了雙立柱不銹鋼鎖車器，配備了較高級的外地站點控制器與減震自行車，還組建了不少于90人的運行管理團隊，以確保公共自行車系統能夠有效運行。