本報北京6月1日電 （記者賀勇）6月1日，由北京市、天津市和河北省共同組織制定的《電子不停車收費系統路側單元應用技術規范》地方標準正式發布。該標準的出臺將提高京津冀區域ETC系統的兼容性、可靠性和通行效率，從而加速三地之間資源要素流動。這也是京津冀三地發布的首個區域協同地方標準。

作為交通運輸部ETC聯網示范區域，京津冀地區已于2010年9月28日實現聯網收費。截至今年4月底，三省市ETC車道覆蓋率分別達到100%、95%和96%，用戶數接近280萬，在一定程度上消除了省界間的物理阻隔和通行障礙，緩解了站區排隊、擁堵現象。與此同時，ETC系統建設中還存在一些技術問題，如鄰道干擾、跟車干擾等問題，亟須在路側設備升級換代中解決。

據介紹，《電子不停車收費系統路側單元應用技術規范》地方標準的實施將解決鄰道干擾和跟車干擾的問題，提高系統對外地標簽的兼容性，改善用戶體驗，同時還新增遠程監控功能、網絡監控功能等。另外，由于統一了數據接口，有助于工程安裝，降低養護成本。

新標準不僅適用于收費公路電子收費系統，同時還適用于停車場收費系統，有助于拓展ETC系統的應用領域。也就是說，今后持有ETC卡的用戶進入停車場，系統通過識別車輛號牌就可直接完成收費。