中國網7月28日訊 北京城市交通擁堵是發展中出現的問題。2004年至2014年，北京機動車保有量增長330萬輛，較10年前機動車量增幅近160%。城市道路的擁堵導致上班族通勤時間延長，這讓他們痛苦不已。

近日，北京市交通委主任周正宇在交通運輸部官方網站進行訪談時講到，到2020年，北京五環內上下班時間不超過1小時。這一消息讓上班族們很是欣慰。

北京市交通委主任周正宇表示，雖然北京交通發展取得很大進步，但交通出行品質有待提高，道路堵、停車難、公交慢、地鐵擠、換乘不便等問題仍很突出。在未來京津冀協同發展的背景下，將建立現代化綜合交通體系，其中涉及區域交通、公共交通、步行自行車、道路設施及運行、停車設施與管理、交通需求管理、物流運輸、智慧交通、綠色交通和平安交通等十個體系，共計200余個指標。這一目標到2020年力爭基本實現，2030年全面實現。

據介紹，在城市區域交通方面，將實現區域交通和城市交通有機融合，航空、鐵路、公路等交通方式協調發展，區域交通暢達高效。形成北京為中心50公里半徑范圍內的“1小時交通圈”。