中國網/中國發展門戶網訊（記者 魏博）8月12日23時30分許，天津濱海新區瑞海公司危險品倉庫發生爆炸事故。根據天津市環境保護局監測結果，初步確定空氣中彌漫的刺激性氣味氣體主要為甲苯、三氯甲烷、環氧乙烷。另據廠家反映，出事貨場還存放著至少700多噸氰化鈉，這些劇毒化學物分別裝在木箱和鐵桶中，讓不足千米外的居民感到恐慌。

按照國家規定，危險品倉庫應選在空曠地區、處于下風口，距離周圍公共建筑物、交通干線至少一千米。一千米紅線成為輿論的焦點，環評和安評被各大媒體推至風口浪尖。

中國政法大學民商經濟法學院環境資源法研究所所長王燦發在接受記者采訪時表示，“應該明確的是，天津爆炸事故是化學品安全事故，不是環境事故?，F在一有安全事故，首先質疑環評，方向有點問題。應當首先質疑安評，安評與環評差不多，也要有資質的機構去做，要經政府部門審查通過。項目選址如果從環境影響方面來說，主要是涉及是否位于保護區，有大氣污染的項目是否位于城市主導風向的上風向、排污水口是否在飲用水源地、是否符合城鄉規劃。而安評主要考慮與重要建筑物和居民區距離，應該有預防事故措施和事故應急措施?！?/p>

中國人民大學法學院教授、中國環境資源法學研究會副會長周珂認為，“輿論聚焦到環評上，從正面來看，大家關注安全事故發生后會不會產生環境問題，這對環保機構會形成壓力，有積極影響；另一方面，出現任何問題都向環保、環評機構來追責，會忽視事故背后的深層原因，例如規劃不合理等因素。新環保法出臺后對環境方面的追責機制比較完善，比規劃、安監等領域完備的多，不能因為環保的追責機制走到了前列，就把責任都追到環保部門?！?/p>

“現在的環評報告有些越界了，直接說不會發生事故，不會影響周圍環境。媒體通常對環評了解比較多，對安評知之甚少，所以報道上很容易讓環保部門被動?！蓖鯛N發表示。

為涉事企業提供安評的機構是天津中濱海盛衛生安全評價監測有限公司，本網財經記者致電天津中濱海盛公司總經理，對方以“正開會”為由拒絕回應。為其提供環評的機構為天津市環境保護科學研究院，記者也致電了該單位宣教處，電話一直無人接聽。