海巡、海上"黑科技" 海事多措并舉護航"一帶一路"
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中國網新聞7月10日訊（記者 張艷玲 董小迪）長三角港口群擁有7700.54公里海岸線，1162.8公里的長江沿線，是我國沿海五個港口群中港口分布最密集、吞吐量最大的港口群。該區域擁有9個億噸大港，船舶流量大且航路復雜。
為了保障這條海上大通道的安全暢通，更好地服務“一帶一路”建設，上海海事局、浙江海事局、東海救助局、上海打撈局、東海航保中心、上海引航站等多家單位始終奮斗在一線，竭盡所能地貢獻著自己的力量。
7月9日，東海航海保障中心通信信息處科長俞毅向記者介紹“海e行”。中國網記者董小迪 攝
東海航保中心出“黑科技” 實現海上離線導航、記錄航線
面對復雜的海洋水域情況，海圖在船舶航行中的地位可謂至關重要，但海圖需要經常更新，而且購買起來很不方便。為此，東海航海保障中心在全國首創了一款免費軟件---“航e行”，軟件分為安卓和ios兩個版本，可以及時地把海圖推送給用戶，滿足各種中小型船舶和航海愛好者的需要。
東海航海保障中心通信信息處科長俞毅告訴記者，自2015年上線至今，“航e行”的下載量達到了10萬多，每日在線用戶有9000-20000人。
目前，這款海洋版的“百度地圖”已經根據幾千位用戶的反饋進行了修改，功能日趨成熟，不僅可以下載離線海圖包，還有導航功能，可以記錄船舶航線，便于今后總結和歸納航行經驗。此外，用戶還可以通過量算功能，計算大概路程。
俞毅現場向記者展示，只需要在手機上輸入目的地，屏幕上就會顯示出到達該地的推薦航線，如果是聯網狀態，用戶還可以查看特定區域的航行信息，操作十分方便。
目前，“航e行”已經覆蓋了中國整個沿海地區，包括港澳地區，“這款軟件的港澳用戶非常多”，俞毅介紹道，“它最大的好處就是可以離網運行，而且沒有各種旋鈕、按鍵，操作簡單、人性化。如果聯網或者使用更高版本，還可以看到周邊船舶的位置?！?/p>
為了維護“航e行”，為用戶提供最新的海圖信息，東海航海保障中心每年都要更新近300幅海圖。2016年，東海航海保障中心更新了295幅海圖，平均每周更新5-6幅。
7月9日，“海巡01”?？吭诎哆?。中國網記者董小迪 攝
助力航道安全建設 “海巡01”護航“一帶一路”
為了加強航道內的安全建設，同時提高航行效率，海事部門推出了船舶報告制和定線制、沿海?？樟Ⅲw巡航等多項舉措，“海巡01”號就是其巡航救助體系中的重要一員。
“海巡01”建造于2011年，并于2013年開始投入使用，是中國第一艘兼具海事監管與救助的大型巡航執法公務船。船長姜龍告訴記者，“海巡01”的日常工作集中在海事監管、救助、對外交流與人才培養四大領域。
2014年3月11日她曾受命南下，參與MH370的搜救任務。在216天、兩萬三千海里的搜救中，“海巡01”始終擔任著中方艦隊的指揮船。近年來，她多次參與救援、滅火、海上搜救等任務，為維護海上交通安全貢獻著自己的力量。
7月9日，“海巡01”號在進行搜救演習。中國網記者董小迪 攝
“海巡01”的搜救工作既復雜又危險，包括搜尋、救助、打撈等多個環節。以營救落水者為例，在派出直升飛機進行空中搜尋的同時，“海巡01”還會與另一艘船進行海面上的平行搜救，最終鎖定落水者的位置，進行營救。
7月9日，演習結束，營救艇將救到的“假人”帶回。中國網記者董小迪 攝
營救船體積很小，行駛過程中顛簸得厲害，不少營救員上岸時衣服都被海水打濕了。即便如此，他們仍然堅持著自己的使命與責任，“一絲希望，百倍努力”海巡人始終在用行動踐行著這句承諾。
“海巡01”的見習三副楊政妮告訴記者，船舶一次巡航的時間大概在5-10天，這期間，所有的生活都是在船上進行的。她是“海巡01”上唯一的三個女生之一，說起這份職業，她直言“我沒覺得累，我挺自豪的！”