【環球時報綜合報道】據路透社28日報道，國際航空運輸協會（IATA）正式提請國際民用航空組織（ICAO），希望將國際飛行員的退休年齡由目前的65歲改為67歲，以應對全球航空出行需求快速增長和飛行員嚴重短缺的問題。

IATA是一個由全球約350家航空公司組成的大型國際組織。在IATA提交給ICAO的一份工作文件中，考慮到目前執飛的飛行員中有50%會在未來15年內退休，協會認為調整飛行員退休年齡是“謹慎但合理”的步驟。此次提案預計將于今年9月23日召開的ICAO大會上進行討論。根據目前通行的國際規定，65歲以上的飛行員不允許執飛國際航班，許多國家也將這一年齡限制應用于國內航班。

但以美國民航飛行員協會（ALPA）為代表的幾家飛行員團體表示反對，他們認為目前尚未有足夠的數據評估延遲退休年齡是否存在安全風險。ALPA強調，高齡飛行員可能存在影響飛行安全的疾病或認知問題，為他們調整執飛航線還會產生額外的管理成本。ALPA一名發言人強調：“我們不會拿安全作賭注?！?/p>

波音公司一份報告稱，未來20年全球將需要66萬名新飛行員來滿足不斷增長的航空旅行需求，盡管這一數字僅為預測性結果，但多項分析均認為全球飛行員存在短缺狀況。

2006年，ICAO 曾將飛行員的國際強制退休年齡從60歲上調至65歲，此舉當時未引發安全爭議。美國航空公司及部分國會議員曾于2023年提交草案，希望將執飛國內商業航空飛行員的退休年齡上調至67歲，但該提案未獲通過。不過IATA表示，即使退休年齡上限提高，該機構仍建議每趟航班至少有一名飛行員年齡低于65歲，以保證飛行安全。（梁由之）