工人在中鐵上海工程局銀西高鐵甘寧段制梁場制作高鐵預制梁（4月17日攝）。

銀西高鐵跨陜西、甘肅、寧夏三?。▍^），速度目標為250公里每小時，計劃2020年建成通車，屆時從西安到銀川將由現在的14個小時縮短至3小時左右。今年開跑的“復興號”在京滬高鐵實現350公里時速運營，再次創造了領先世界的中國速度。目前，中國鐵路在勘察設計、工程建造、高速動車組、列車控制、牽引供電、運營管理、安全保障等領域已經取得一系列自主創新成果，中國鐵路總體技術水平已邁入世界先進行列，部分技術處于世界領先水平。作為中國“新四大發明”之一，高鐵不僅安全、便利、快捷地服務著中國旅客，同時也驚艷著世界。新華社記者 王鵬 攝

相關文章