1月5日拍攝的安盤高速古牛河特大橋合龍現場（無人機照片）。

1月5日，隨著最后一節鋼拱精準吊裝到位，貴州交投集團承建的安順至盤州高速公路古牛河特大橋順利合龍，為后續工程建設推進奠定了堅實基礎。古牛河特大橋是安盤高速控制性工程，全長881.8米，主橋橫跨古牛河，主橋橋面到谷底高度約400米。

新華社記者 陶亮 攝

1月5日拍攝的安盤高速古牛河特大橋合龍現場（無人機照片）。

1月5日，隨著最后一節鋼拱精準吊裝到位，貴州交投集團承建的安順至盤州高速公路古牛河特大橋順利合龍，為后續工程建設推進奠定了堅實基礎。古牛河特大橋是安盤高速控制性工程，全長881.8米，主橋橫跨古牛河，主橋橋面到谷底高度約400米。

新華社記者 陶亮 攝

1月5日拍攝的安盤高速古牛河特大橋合龍現場（無人機照片）。

1月5日，隨著最后一節鋼拱精準吊裝到位，貴州交投集團承建的安順至盤州高速公路古牛河特大橋順利合龍，為后續工程建設推進奠定了堅實基礎。古牛河特大橋是安盤高速控制性工程，全長881.8米，主橋橫跨古牛河，主橋橋面到谷底高度約400米。

新華社記者 陶亮 攝

1月5日，工人在安盤高速古牛河特大橋合龍現場施工（無人機照片）。

1月5日，隨著最后一節鋼拱精準吊裝到位，貴州交投集團承建的安順至盤州高速公路古牛河特大橋順利合龍，為后續工程建設推進奠定了堅實基礎。古牛河特大橋是安盤高速控制性工程，全長881.8米，主橋橫跨古牛河，主橋橋面到谷底高度約400米。

新華社記者 陶亮 攝

1月5日，工人在安盤高速古牛河特大橋合龍現場施工（無人機照片）。

1月5日，隨著最后一節鋼拱精準吊裝到位，貴州交投集團承建的安順至盤州高速公路古牛河特大橋順利合龍，為后續工程建設推進奠定了堅實基礎。古牛河特大橋是安盤高速控制性工程，全長881.8米，主橋橫跨古牛河，主橋橋面到谷底高度約400米。

新華社記者 陶亮 攝