10月13日，世界銀行通過網絡召開全球發布會，正式發布《新時代的藍色航道：中國內河水運發展》研究報告。報告指出，中國目前擁有世界上最繁忙的內河水運體系，2018年中國內河水運貨運量已達37.4億噸，是歐盟或美國的6倍。

世界銀行中國、蒙古國和韓國局局長芮澤表示，內河水運作為清潔、低碳、安全的運輸方式，對包括中國在內的各個經濟體實現碳中和目標至關重要。世界銀行自1995年至今在中國投資了8個內河航運項目，見證了中國內河水運發展促進沿岸經濟繁榮、增強交通運輸系統韌性的過程。

報告顯示，中國內河水運發展成就，源于持續有力的政策支持、分工明確的管理體制、大量投入的建設資金、與基礎設施建設同步進行的船型標準化和航道等級劃分、完善的水運教育體系等，值得更多國家學習借鑒。

據了解，該報告是世界銀行對中國交通運輸發展歷程系列研究的產出成果之一。相關研究還關注了高鐵、公路、城市交通和港口等重點領域，成果將通過“中國交通轉型與創新知識平臺”（www.transformcn.com）進行發布。